terminales marítimas

terminales marítimas

Terminal de contenedores, zona 3B y 2B, Manzanillo

2026

SISTEMA IMPACT®

Terminal de contenedores, zona 3B y 2B, Manzanillo

El reto

En las zonas 3B y 2B se implementó el mejoramiento del terreno mediante Pilas de Agregado Compactado con el sistema IMPACT® GEOPIER®, cubriendo una superficie aproximada de 60,916 m². El objetivo principal fue optimizar el terreno de desplante bajo el patio de contenedores y los boxes culverts, garantizando la estabilidad ante presiones de contacto de 5.3 t/m² en la zona de almacenamiento y de 11.8 t/m² en las estructuras hidráulicas.

Las condiciones estratigráficas por debajo del nivel de perforación (+2.60 m) consisten generalmente en arena limosa (SM), de muy suelta a suelta, hasta una elevación variable entre -2.4 y -4.4 m. A mayor profundidad, se presentan intercalaciones de arcillas arenosas (CL) de consistencia media con estratos de arena (SM y SP-SM) de compacidad media a densa, hasta la cota -16.4 m. Finalmente, se identifican arcillas muy rígidas a duras hasta el límite de exploración (-27.4 m). El nivel de agua freática se detectó a una elevación de +0.6 m.

Terminal de contenedores, zona 3B y 2B, Manzanillo

La solución

Se instalaron un total de 19,619 Pilas de Agregado Compactado GEOPIER®, con longitudes variables entre 2.0 y 15.0 m, mediante el sistema de desplazamiento IMPACT®. Se verificó que el arreglo de las pilas cumpliera con los criterios de asentamientos permisibles, del orden de 10 cm en un periodo de 2 años, así como con los asentamientos post-licuación, estimados en 2.3 cm.

La solución propuesta fue construida en un lapso de 328 días hábiles, lo que permitió acelerar el cronograma de construcción y generar un ahorro aproximado del 20% en comparación con soluciones alternativas como Stone Columns, Wick Drains y precarga.

Terminal de contenedores, zona 3B y 2B, Manzanillo