El reto
El proyecto Entronque 20 de Noviembre consistió en la construcción de un cuerpo carretero de 4 rampas construidas a base de Muros Mecánicamente Estabilizados (MME) en Estado de México, México. La presión máxima en la sección más alta es del orden de 18 t/m2 siendo necesario el mejoramiento de suelo para las solicitaciones del proyecto.
Las condiciones del suelo debajo del área de los consisten en arcilla / limo de consistencia dura a 1.5 m de profundidad, subyace una arcilla de consistencia blanda a medianamente dura hasta la profundidad de 4.6 m, finalmente se encuentra un limo / arcilla de consistencia dura y arena limosa de compacidad media a densa hasta la profundidad máxima de exploración de 30 m.
El nivel freático fue encontrado a una profundidad de 2.0 m aproximadamente durante las exploraciones.
