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Edificio San Marti, La Tijera

2021

Sistema GP3 GEOPIER®

Edificio San Marti, La Tijera

El reto

El proyecto San Marti, consiste en la construcción de 2 Edificios (7 niveles), del tipo medio alto los cuales cubrirán un área de 1247.8 m², el predio se ubica Nueva Galicia, La Tijera, Jalisco.

El proyecto está dividido en 2 edificios donde construirán 304 elementos de agregado compactado Geopier®, para cada edificio se construyeron 152 elementos Geopier® sobre los que se desplantarán dos edificios de 623.9 m² cada uno, mediante una losa de cimentación.

Se había propuesto un mejoramiento con suelo-cemento hasta la profundidad de 4 m, que consistía en la excavación del volumen de la materia para poder ser tratado, lo que implicaba una gran labor, tiempo y logística. Sin embargo, se propuso una tercera opción, que resultó más económica, y en un menos tiempo de ejecución, fue el mejoramiento del suelo con el sistema de Geopier GP3®.

Las condiciones del suelo debajo del nivel de la superficie, de acuerdo con la exploración geotécnica consisten en: arena limosa de compacidad suelta a media (SM) hasta una profundidad de 4 m, debajo de este se encuentra una arena limosa de compacidad densa a muy densa (SM) que se extiende hasta una profundad de 15 m, siendo esta nuestra profundidad máxima de exploración. No se encontró agua subterránea durante la exploración.

Edificio San Marti, La Tijera

La solución

Con el sistema constructivo Geopier GP3® se construyeron 304 Pilas/Columnas de Agregado Compactado de 3.0 m de longitud en siete días, mejorando el suelo por debajo del nivel de desplante de las losas de cimentación, se compitió contra el sistema de mejoramiento de suelo cemento, sobresaliendo sobre este en tiempos de ejecución, logística y costos. Al final, se generó un ahorro en el presupuesto del 38 % con respecto al sistema antes propuesto, sin incluir el ahorro debido a la reducción de los tiempos de construcción.

Edificio San Marti, La Tijera

Beneficios obtenidos

  • Capacidad de Carga mejorada

  • Ahorro en el presupuesto del 38 % con respecto al sistema antes propuesto, sin incluir el ahorro debido a la reducción de los tiempos de construcción