El reto
El proyecto VISE 290 consiste en la construcción de terraplenes de acceso al nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles tanto por taludes y muros mecánicamente estabilizados de hasta 9.0 m de altura y desplantados en un área aproximada de 5870 m². El proyecto se encuentra ubicado en el Estado de México, México.
La propuesta de cimentación original consistía en un sistema de excavación y reemplazo del material por debajo de toda el área de los terraplenes y muros. Para esta solución se estimaba un reemplazo hasta los 6 m de profundidad, ya que a esta profundidad se encontraban estratos de arcilla más competentes. La solución resultaba robusta, poco costo-efectiva implicando una gran trabajo, tiempo y logística debido al movimiento de tierras masivo que tenía que realizarse. Sin embargo, se propuso una tercera opción, que resultó más económica, y con menor tiempo de ejecución, fue el mejoramiento del suelo con el sistema de Geopier X1/GP3®.
Las condiciones estratigráficas debajo del área de desplante del terraplén del tramo carretero consisten en una secuencia de limos de baja compresibilidad y alta compresibilidad con intercalaciones de arena. De 0.0 a 6.0 m, encontramos un estrato de arcilla y limo de baja plasticidad de consistencia blanda. A partir de esta profundidad hasta el fin de la exploración, se encuentran limos/arcillas de alta de consistencia firme a dura, y donde el nivel de aguas freáticas se encontró a una profundad de 8.0 m.
